河北两个市“绝交”了!
来源:增加网 发表于2019-07-14 17:20:26 编辑:窦骁
摘要: 沙河市为了管理扬尘,在多条路途设限后,永年区政府称,为此事给沙河市去过函,经屡次敦促,没有得到回复和处理。 记者 赵凯迪 修改 曹林华 校正 吴

  沙河市为了管理扬尘,在多条路途设限后,永年区政府称,为此事给沙河市去过函,经屡次敦促,没有得到回复和处理。

  记者

  赵凯迪

  修改

   曹林华

  校正

   吴兴发

  本文转载自微信公

  众号“***”

  原文首发于2019年6月15日,原标题为《

  市长命令禁行?河北两地“绝交”

  》,不代表眺望智库观念。

  环保压力之下,河北邢台沙河市和“街坊”邯郸市永年区“绝交了”。

  2018年6月至今,永年区通往沙河市的3条路途,先后被设置了限高、限宽。

  路面约束,影响了永年区高新建材园区内,企业卡车的通行。一家企业的作业人员告知记者,路途设限后,企业无法进入几公里外的沙河市,也没有办法上高速,“被困住了。”

  永年区委回应称,沙河管委会以近期环境污染超支,称市长已命令,阻挠大型载重车辆进入沙河市区,严峻影响永年区的大型车辆通行,永年区政府给沙河市去过函,经屡次敦促,至今没有得到回复和处理。

  沙河市委则提出,永年区大型货运车辆多存在超载超限、苫盖不严、抛洒遗失,很多路面未硬化。沙河市政府向永年区政府发送了请永年区政府对该路段进行补葺管理的函,但至今尚无回应。

  6月13日,河北省生态环境厅承受***记者采访时说到,推动开发区扬尘管理作业,而设置限高、限宽办法,是过错地将扬尘管理与路途限高挂钩。

  沙河市设置限高、限宽的路段。受访者供图

  沙河市设置限高、限宽的路段。受访者供图

  1

  企业:质料进不来,产品出不去

  “企业现在便是在缝隙中生计啊。”6月13日,李涛摊开双手、歪着头,一字一顿地说。

  李涛是邯郸市永年区一家陶瓷企业的作业人员。这家企业坐落永年高新建材工业区,距城区约23公里,与北侧的邢台沙河市搭界,邻近首要交通要道有京港澳高速、329省道、107国道等。“受地理位置所限,无论是经港口、铁路转运的集装箱车辆,仍是公路运送车辆,有必要途经邢台沙河市境内。”

  卡车从永年高新建材工业区进入沙河市,有三条路途。一条在姚村路口,一条是刘河线,还有一条是永年区武庄村至沙河安全玻璃厂路段。

  2018年6月左右,李涛发现,姚村路口上设置了限宽,三个水泥墩将路面分割成两条小路,只需轿车能进出,运送产品的卡车无法通行。

  经过现场问询,李涛得知限宽是沙河市政府设置的,“沙河市方面说,这条路损坏严峻,环保问题杰出,扬尘影响了他们的市容市貌。到本年4月份左右,别的两条路途,也先后被沙河市装上限高、限宽,相同是以环保的名义。”

  李涛告知***记者,上述被设限的刘河线,也是去往永年高速口的必经之路。“这样一来,企业被困住了。原材料运不进来,货品运不出去。”除了李涛地点的企业外,永年高新建材区内的大部分企业,都面对无路可走的困局。据李涛计算,遭受相同状况的企业共20余家,其间多家企业年产值近亿元。

  李涛和园区的商家,曾屡次恳求永年区政府和沙河市政府处理问题,还曾到河北省生态环境厅等单位反映问题,但到现在,仍未得到处理。“两方政府在踢皮球”。

  无法之下,“被困”的多家企业挑选“自救”。李涛说,有的企业恳求近邻的厂家翻开围墙,建筑大门,“从他人的企业大院中七拐八绕,绕过限高杆。”有的则用小车,将货品倒运到限高杆外的大车上,以此办法通行。

  但这些办法,降低了运送功率。“有时候近邻的厂家,不肯翻开大门,就得等一两个小时。”外地的大车知道这儿通行不方便,也常常不肯意过来。李涛称,自三条路途设限后,其企业的销量从70%降至40%,“当然其间也有商场原因,但路途方面的原因肯定占很大一部分。”

  沙河市设置限高、限宽的路段。受访者供图

  2

  9个村委会:联名呼吁撤销限高

  5月13日下午,永年高新建材园区内,一家企业发作火灾,浓烟滚滚,延伸数十米。邻近沙河纬二路消防中队发现火情后,自动跨区域救火,但消防车在进入火灾现场的途中,被限高杆阻挠在外。

  此处限高杆是用钥匙能够翻开,***记者从知情人士处获取的一段现场视频显现,现场多人站在皮卡车上开锁。视频中,沙河纬二路消防中队的作业人员介绍,“

  (限高杆)拦了十五分钟,耽搁的时刻不短。”沙河经济开发区管委会作业人员则称,消防车经过没有任何影响。

  ***记者注意到,《公路安全维护法令》第三十四条说到,县级人民政府交通运送主管部门或许乡级人民政府能够依据维护乡道、村道的需求,在乡道、村道的出入口设置必要的限高、限宽设备,可是不得影响消防和卫生急救等应急通行需求,不得向通行车辆收费。

  此前的4月26日,永年区与沙河接壤的9个村委会曾进行联名呼吁。联名信中说到,9个村共有三万名乡民,永年进入沙河的路途被堵,农用收割机、消防车无法进入,民生失去了保证。

  曾任武庄村村干部的赵庆

  (化名)告知***记者,最终一条被设限的路途,是沙河市在武庄村至沙河安全玻璃厂路段。在设置限高之前,沙河方面曾口头许诺,假如永年区担任将路面修好,就不会封路。2018年秋天,乡民和邻近企业集资将路面补葺结束。但在几个月后,沙河市仍是照常设置了限高。

  “咱们激烈呼吁各级政府激烈阻挠这种行为。”函件的最终说到。

  9村委会联名呼吁撤销限高。受访者供图

  3

  永年区委:沙河称禁行是市长命令

  关于路途限宽问题,商户曾经过网络,将此问题反映至永年区委和沙河市委。

  对此,永年区委回应称,2018年12月初,沙河经济技术开发区管委会,在永年建材园区刘河线段永年与沙河交界处、在建材园区姚北路与沙河交界处等多处设置限宽,在张武路安全玻璃厂门口设置警务室,严峻影响永年区的大型车辆通行。

  永年区建材园区管委会,与沙河管委会进行屡次交流洽谈,但沙河管委会以沙河近期环境污染超支,称市长已命令,阻挠大型载重车辆进入沙河市区。

  ***记者注意到,邢台市作为老工业基地,在前史上形成了钢铁、煤炭、水泥等重化工业为主的工业格式,大气污染管理,是该市面对的大难题。邢台市下辖的沙河市,作为玻璃工业聚集地,环保形势严峻。

  记者从河北省生态环境厅查询发现,2017 年 ,河北11 个设区市空气质量归纳指数排名中,邢台位列倒数第三,沙河市成为年度查核成果不合格的设区市。

  2018年,依照空气质量归纳指数排名,邢台位列倒数第二。当年全省空气质量相对较差的后20个县市区,沙河市排名倒数榜首。

  空气质量排名靠后,随之而来的是严厉问责。2018年1月28日,河北当地媒体发布音讯称,邢台市大气办施行交办令,责成有关县市区政府,对环保部强化监察和省大气执法检查曝光的杰出问题严厉问责,顶格处理。到现在,已问责67人,立案处分27起,关停撤销5家,查封扣押9家,停产整治15家,对迎风作案的4名企业担任人给予行政拘留。

  2018年6月12日,河北省纪委监委网站发布音讯,邢台查办生态环境追质问责案子134件,问责市管干部14人。

  沙河市为了管理扬尘,在多条路途设限后,永年区政府称,为此事给沙河市去过函,经屡次敦促,没有得到回复和处理。

  

  4

  沙河市委:永年未对路段进行管理补葺 扬尘严峻

  沙河市委也对此事作了回应,并说到了对三处路段管控详细原因。

  回应说到,姚村路口永年段,经过的大型货运车辆,多存在超载超限、抛洒遗失、带泥上路现象,且很多路面未硬化,加上路途年久失修、尘土堆积,扬尘状况十分严峻。

  2018年6月,沙河市政府向永年区政府发函,请永年区政府对该路段进行补葺管理,但至今尚无回应,因而,为贯彻落实《河北省扬尘归纳整治专项施行计划》,推动开发区扬尘管理作业,沙河市开发区在该路口设置限宽,约束重型车辆通行,但不影响小型车辆和邻近居民的出行。

  沙河市委还说到,刘河线地上暴露、扬尘严峻,且永年处存在多处盗采砂石点,盗采车辆通行问题,永年方面一向没有有用处理,严峻影响沙河市开发区环境管理推动作业;武庄至沙河安全玻璃厂路段,该处路段并未设置限宽,只设置了车容车貌检查点,此路段首要阻挠车容车貌不合格的车辆通行,关于未触及“带泥上路、抛洒遗失、超载超限、不合法改装、苫盖不严、车身杂乱不胜”的车辆予以24小时放行。

  沙河市委上述回应的时刻是2019年2月14日,但在两个多月后,回应中说到的“未设置限宽”的武庄至沙河安全玻璃厂路段,装上了2.4米的限高杆。

  关于沙河市政府所说的“只需车容车貌整齐,无超载超限、不合法改装、抛洒遗失等行为,均可经过武庄和沙河安全玻璃厂路段,进入沙河市高速路”这一说法,6月14日,永年区政府相关担任人告知***记者,路面的限高杆已装置,即便是车貌整齐,也无法经过。

  关于沙河市指出的,永年区姚村路口年久失修的问题,该担任人称,正在做规划。该担任人还指出,其他的路面路况并不差,但也相同被设限,“他们便是找理由。”

  5

  省生态环境厅:沙河市过错地将扬尘管理与路途限高挂钩

  沙河市委说到,设置限宽,是为了贯彻落实《河北省扬尘归纳整治专项施行计划》,推动开发区扬尘管理作业。

  记者注意到,此计划拟定于2017年。计划中,关于城市路途扬尘整治,说到了路途打扫、浇水、路面保洁等四方面要求。交通运送扬尘整治方面,说到散装物料掩盖、装卸进程喷淋等六方面要求。其间,并未说到能够在路面上设置限高、限宽。

  2019年6月13日,***记者致电河北省生态环境厅,说到此事,一名作业人员回复称,省环境厅关于大气污染的管理办法,不包含在正常路段设置路障。

  省环境厅的邮件回复说到,《河北省扬尘归纳整治专项施行计划》是河北省2017年4月出台的扬尘归纳整治计划,该计划立足于改进大气环境质量,可是没有规则能够在路途限高、限宽,阻挠货运大车通行。

  省生态环境厅指出,邢台沙河市称,“为贯彻落实《河北省扬尘归纳整治专项施行计划》,推动开发区扬尘管理作业,而设置限高、限宽办法”,是过错地将扬尘管理与路途限高挂钩。

  上一年,沙河市曾因单双号限行问题,引发媒体重视。沙河市大气污染管理攻坚举动办公室发布音讯称,沙河市主城区内从2018年9月20日起,施行机动车单双号限行办法。

  此前的9月12日,河北省拟定下发《河北省严厉阻挠生态环境维护范畴“一刀切”的辅导定见》。《辅导定见》明确要求,禁止机动车限行“一刀切”。其间包含,除重污染气候赤色预警期间外,原则上不得采纳单双号限行办法。

  关于近来路口设限问题,2019年6月13日,***记者致电河北省生态环境厅时,问询沙河市是否因环保压力而设置路面限高、限宽。相关作业人员回复称,“不能以作业压力为托言,违背正常的管理制度。”

  本文中除标明来历的图片,其他均来自网络揭露途径,不能辨认其来历,如有版权争议,请联络公号方。

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